Kuorman kantokyky ja jäykkyys Hiilikuitu itsevoitelevat laakerit ovat huomattavasti erilaisia monissa näkökohdissa kuin perinteiset materiaalit (kuten teräs, kupari, alumiini ja muut metallilaakerit ja muut komposiittimateriaalit).
Hiilikuidun itsevoidalla laakereilla on korkea kuormituskyky, etenkin korkeassa lämpötilassa ja voittamattomissa olosuhteissa. Itse hiilikuidulla on erittäin korkea lujuus, ylittäen huomattavasti monia perinteisiä materiaaleja. Sen komposiittirakenne yhdistää kuidun lujuuden hartsin sitkeyteen, jolloin laakeri voi levittää tasaisesti kuormaa ja toimia vakaasti suurilla kuormilla. Koska hiilikuitukomposiittimateriaalit ovat hyvät väsymiskestävyydet, ne voivat silti ylläpitää korkeaa suorituskykyä pitkäaikaisessa kuormituksessa ja välttää paikallisia muodonmuutoksia tai vaurioita.
Teräslaakereilla on vahva kuormituskyky, etenkin alhaisissa lämpötiloissa. Teräset, joilla on korkea kovuus, toimivat hyvin staattisilla kuormilla, mutta ovat alttiita väsymykselle dynaamisilla kuormituksella, usein vaihtavat kuormitukset tai suuren nopeuden pyörimisen, varsinkin kun voiteluolosuhteet eivät ole ihanteellisia, mikä voi johtaa nopeaan kulumiseen. Vaikka alumiinilaakerit ovat kevyitä, niillä on alhaisempi kuormituskyky ja ne soveltuvat yleensä vähäkuormitukseen ja valonkuormitussovelluksiin.Koperilaakerit toimivat hyvinvoitetuissa olosuhteissa, mutta ne ovat alttiita käyttämään tai muovisia muodonmuutoksia suurissa kuormituksissa.
Hiilikuitulla on erittäin korkea jäykkyys, ja hiilikuitu itsevoitelevat laakerit eivät muodostu merkittävästi kuormituksessa, mikä tekee niistä erityisen tärkeitä korkean tarkkuuden sovelluksissa. Pitkän aikaa käytettynä hiilikuitulaakerit voivat ylläpitää mittakaavaa ja välttää muodonmuutoksia, jotka vaikuttavat käyttötarkkuuteen. Hiilikuitujen lämpölaajennuskerroin on erittäin alhainen, mikä voi ylläpitää jäykkyyttä ympäristöissä, joissa on suuret lämpötilat tai suuret lämpötilan muutokset, ja välttää muutoksia laakerien väliaikaisuuksien vuoksi, jotka johtuvat lämpöjäljyydestä ja pinnoitteesta.
Vaikka teräslaakereilla on suuri jäykkyys, niiden lämmön laajeneminen on suuri äärimmäisten lämpötilan muutosten alla, mikä vaikuttaa kokoon ja jäykkyyteen. Erityisesti korkean lämpötilan olosuhteissa teräslaakerien jäykkyys voi vähentyä. Alumiini -laakerit ovat vähemmän jäykkiä ja ovat alttiimpia muodonmuutokselle tai taivutukselle kuin hiilikuitu, etenkin suurissa kuormituksissa. Alumiinilla on suuri lämmön laajeneminen, joten sen jäykkyys vähenee merkittävästi ympäristöissä, joissa on suuret lämpötilan muutokset. Kupari ei myöskään ole yhtä jäykkä kuin hiilikuitu, ja lämpötila vaikuttaa siihen helposti, mikä toimii huonommin korkean lämpötilan ympäristöissä.
Hiilikuidun itsevoidalla laakereilla on yleensä suurempi kuormituskyky ja jäykkyys kuin muilla komposiittimateriaaleilla, etenkin korkeissa lämpötiloissa ja voittamattomissa ympäristöissä. Hiilikuitulaakereiden väsymiskestävyys ja lujuus ovat parempia kuin monet muut komposiittimateriaalit.
Lasikuitulaakereissa on heikompi kuormituskyky kuin hiilikuitulaakerit. Vaikka lasikuitulla on myös suuri lujuus, sen suorituskyky on yleensä alhaisempi kuin hiilikuitua, etenkin suuressa kuormituksessa tai monimutkaisessa työympäristössä. Vaikka lasikuitulaakereiden jäykkyys on korkea, koska lasikuitu ei ole yhtä jäykkä kuin hiilikuitu, hiilikuitulaakereilla on ilmeisiä etuja sovelluksissa, jotka vaativat suurta tarkkuutta.
Muovikomposiittilaakereiden kuorman kantokyky on paljon alhaisempi kuin hiilikuitulaakereissa ja soveltuu yleensä kevyeen kuormitukseen ja pieniin kitkaympäristöihin. Muoviset laakerit ovat alttiita muodonmuutokselle tai vaurioille suurilla kuormituksella. Muotoiset laakerit ovat yleensä matala jäykkyys ja ne ovat alttiita muoviseen muodonmuutokseen kuorman alla, etenkin pitkäaikaisissa tai äärimmäisissä kuormituksissa. Verrattuna hiilikuitun itsevoiteltavaan laakeriin, jäykkyys ja kuormituskyky ovat huomattavasti erilaisia.
Hiilikuitu itsevoitelevat laakerit tarjoavat erinomaisen kuormituksen kantokyvyn ja jäykkyyden verrattuna perinteisiin materiaaleihin, erityisesti metallilaakereihin ja muihin komposiittimateriaaleihin. Hiilikuitulaakereilla on suuri väsymiskestävyys, korkea lämpötilankestävyys ja alhainen lämpölaajennuskerroin, ja ne voivat ylläpitää suurta kuormitusta ja jäykkyyttä monimutkaisissa työolosuhteissa. Perinteiset metallimateriaalit ja komposiittimateriaalilaakerit ovat kuitenkin riittämättömiä näissä näkökohdissa. Hiilikuitua itsevoitelevat laakerit ovat ihanteellisia huippuluokan sovelluksiin ja äärimmäisiin ympäristöihin, erityisesti sopivia pitkäaikaisia korkeita kuormituksia, äärimmäisiä lämpötiloja ja voittamattomia työoloja.
+0086-513-88690066
